Pojazdy terenowe Yamaha są częścią naszej oferty terenowej od czasu ich pierwszego debiutu w Stanach Zjednoczonych z trójkołowym motocyklem Tri-Moto z 1980 roku.
Po ewolucji swojej trójkołowej oferty przez następne pięć lat, Yamaha weszła na rynek ze swoim pierwszym czterokołowym ATV w roku modelowym 1985 - Yamaha YFM200 Moto-4 - pierwszym ze wszystkich ATV Yamaha z praktycznym rewersem. koło zębate.
Wraz z wypuszczeniem Yamaha Banshee w roku modelowym 1987, Yamaha zaoferowała pierwszy w branży dwucylindrowy, chłodzony cieczą, dwusuwowy silnik o pojemności 350 cm3, o wysokiej wydajności - największy dwusuwowy silnik, jaki kiedykolwiek powstał w quadzie.
Inne wzorce ATV Yamahy to: Warrior 1987 (pierwszy sportowy ATV z rozruchem elektrycznym), 1987 TerraPro (pierwszy ATV z funkcją Power Take Off), 1989 Pro Hauler (pierwszy ATV z platformą ładunkową), 1998 Grizzly 600 (wówczas największy nawet w Utilty ATV), 1999 Beartracker (pierwszy quad Yamaha wyprodukowany w USA), 1991 660R Raptor (wówczas największy silnik wszechczasów w sportowym quadzie), 2002 Grizzly 660 (pierwszy przycisk blokady mechanizmu różnicowego z przodu), 2004 YFZ450 (najlepszy stosunek mocy do masy ze wszystkich ATV) i Grizzly 700 EPS 2007 (pierwszy ATV z elektronicznym wspomaganiem kierownicy).
Poza ATV Yamaha, marka Yamaha rozszerzyła się o UTV. Yamaha Rhino pomogła w zapoczątkowaniu segmentu sportowo-rekreacyjnego UTV i przez dekadę odniosła ogromny sukces marki i stała się liderem dla modeli Yamaha Viking, Yamaha Wolverine i Yamaha YXZ1000R.
Dla najmłodszych kierowców poszukujących wrażeń ze sportowego ATV, Yamaha YFZ50 to tylko bilet. Przeznaczony dla jeźdźców w wieku sześciu lat i starszych, ten ATV wyposażony jest w silnik 49 cm3, ogranicznik przepustnicy (kontrola rodzicielska), wyłącznik linki z odcięciem zasilania, mocną stalową ramę, pojedyncze wahacze przednie i tylne zawieszenie wahacza.
Zaprojektowany dla młodych kierowców w wieku 10 lat i starszych, Grizzly 90 stanowi idealne wprowadzenie do świata ATV Yamaha. Te quady Yamaha są wyposażone w silnik o pojemności 90 cm3, trzy uszczelnione hamulce bębnowe, przednie zawieszenie z wahaczami A i zintegrowane stalowe bagażniki.
Dzielący ten sam silnik, co Grizzly 90, Raptor 90 jest również przeznaczony dla motocyklistów w wieku 10 i starszych ze skosem Sport ATV. Posiada kompaktowe zawieszenie przednie z wahaczami typu A i tylne zawieszenie wahacza. Amortyzatory dookoła są regulowane, a skok zawieszenia wynosi 5,0 cala z przodu i 5,7 cala z tyłu.
Grizzly to najwyższej klasy ATV firmy Yamaha, napędzany silnikiem o pojemności 686 cm3 i wyposażony w wysokowydajną przekładnię Ultramatic, szerokie ramiona A, osłony podwozia, wspomaganie kierownicy i 11,3 cala prześwitu. Dostępne są trzy poziomy wyposażenia, zaczynając od podstawowego Grizzly EPS, po sprzedaż detaliczną za 9899 USD. Uaktualnij do Grizzly EPS SE, aby dodać fabrycznie zainstalowaną wciągarkę Warn Pro Vantage 2500 i lakierowane nadwozie. Grizzly EPS XT-R jest również wyposażony w wyciągarkę i dodaje 27-calowe opony Maxxis Zilla oraz dopasowane kolorystycznie koła.
Najbardziej przystępnymi cenowo pełnowymiarowymi quadami Yamaha są modele Kodiak 450. Każdy jest wyposażony w jednocylindrowy silnik o pojemności 421 cm3 i jest gotowy do pracy z fabryki. Na rok 2020 dostępne są trzy poziomy wyposażenia. Podstawowy Kodiak 450 kosztuje 6499 USD. Zaktualizuj do Kodiak 450 EPS, aby uzyskać elektroniczne wspomaganie kierownicy, podczas gdy Kodiak 450 EPS SE ma dodatkowe funkcje stylistyczne, fabrycznie zainstalowaną wciągarkę Warn, aluminiowe felgi i trójpozycyjny system napędu 4WD On-Command.
Kodiak 700 oferuje ten sam mocny silnik, co Grizzly, ale w bardziej przystępnej cenie i kompaktowej obudowie. Dostępne są trzy poziomy wyposażenia, w tym podstawowy Kodiak 700, którego cena detaliczna wynosi 7199 USD - niewiarygodnie tylko 700 USD więcej niż Kodiak 450. Zaktualizuj do Kodiak 700 EPS, aby uzyskać elektroniczne wspomaganie kierownicy i trójpozycyjny napęd na cztery koła On-Command. Kodiak 700 EPS SE dodatkowo dodaje odlewane aluminiowe koła, wyciągarkę o wadze 2500 funtów i malowane tworzywa sztuczne.
Osiągi Pure Sport ATV należą w dużej mierze do przeszłości w tej branży, ale Yamaha podtrzymuje to marzenie dzięki rodzinie YFZ450. Jego funkcje obejmują silnik o pojemności 449 cm3 z wtryskiem paliwa, pięciobiegową manualną skrzynię biegów, odlewane aluminiowo-stalowe podwozie, sprzęgło antypoślizgowe, szerokie podnóżki i wysokowydajne amortyzatory KYB. Dostępne są dwa poziomy wyposażenia, w tym podstawowa YFZ450R. Zaktualizuj do YFZ450R SE, a otrzymasz części GYTR oraz ekskluzywną kolorystykę i grafikę.
Ze wszystkich quadów Yamaha ciężko byłoby znaleźć coś fajniejszego niż czcigodna rodzina Raptor 700. Maszyny te oferują imponujące sportowe osiągi i komfort na szlaku. Jego funkcje obejmują silnik o pojemności 686 cm3 z pięciobiegową manualną skrzynią biegów i zawieszenie o dużym skoku. Dostępne są trzy poziomy wykończenia, począwszy od podstawowego Raptora 700. Przejdź na Raptor 700R, aby uzyskać w pełni regulowane amortyzatory typu piggyback (kompresja przy dużej i niskiej prędkości, napięcie wstępne i odbicie). Wreszcie, Raptor 700R SE dodaje elementy wydajności GYTR oraz unikalny kolor i grafikę.